Marcações para escolas de condução

A agenda que tem de dizer sim duas vezes

Quase todos os negócios com marcações têm uma só dimensão de ocupação: a pessoa que atende. Numa escola de condução há duas, e são independentes. O instrutor pode estar livre às três da tarde e não haver viatura nenhuma disponível; pode haver viaturas paradas e não haver ninguém para as conduzir. Uma agenda que só olhe para as pessoas aceita as duas situações e dá o problema a quem está ao balcão.

Na MarcaAí a aula só aparece na página quando as duas respostas são sim. As viaturas entram como recursos com ocupação própria, o serviço declara que precisa delas, e a hora só é oferecida quando há instrutor livre e viatura livre. Não é uma alternativa entre as duas coisas: é uma conjunção, e é ela que impede a marcação impossível de sequer aparecer.

O efeito prático é que a agenda deixa de precisar de alguém que saiba de cor quantos carros há. Passa a estar escrito no sítio onde a decisão é tomada.

Viaturas iguais contam-se; viaturas diferentes separam-se

Três viaturas equivalentes não são três agendas. São uma linha com três unidades, e a quarta aula à mesma hora deixa de ser possível — que é exatamente a regra que existe no parque. Escrever uma linha por matrícula não daria nada em troca: o produto conta unidades ocupadas, não atribui a viatura concreta.

Quando as viaturas não são equivalentes, a conta é outra. Uma caixa automática e uma caixa manual não se substituem uma à outra, e por isso não pertencem à mesma linha: são duas classes, e a forma de as separar na página é ter um serviço por cada, para que quem marca escolha logo o que vai conduzir.

Tirar uma viatura de circulação faz-se pelo número de unidades: com uma na oficina, a linha passa a ter menos uma e as horas desaparecem sozinhas para quem já não cabe. Uma classe inteira desativada tira todas as horas dos serviços que dependem dela — é a forma de fechar as aulas de um tipo de viatura sem tocar no resto.

Cada instrutor com o seu horário e as suas ausências

O horário é por pessoa e não pela escola: um instrutor que só dá aulas de manhã, outro que trabalha ao sábado, outro que entra às duas. Quem quiser continuar com o mesmo instrutor escolhe-o e vê apenas as horas dele; quem não tem preferência escolhe qualquer um e fica com o primeiro que tenha vaga.

As ausências vivem à parte do horário, e é assim que devem viver: umas férias, uma manhã de formação ou uma baixa não reescrevem o horário de sempre — tiram as horas daqueles dias e o horário volta sozinho.

⚠️ E há um limite que preferimos dizer nós: não se prende um instrutor a uma viatura. O produto verifica que há uma pessoa livre e que há uma viatura livre, não que sejam aquele par. Se na tua escola cada instrutor anda sempre no mesmo carro, a agenda não sabe disso, e quem faz a atribuição final continuas a ser tu. Também não existe ligação entre profissional e serviço: qualquer instrutor ativo pode ser escolhido para qualquer aula do catálogo.

Muitas aulas, curtas, e sempre com as mesmas pessoas

Uma escola não vive de marcações raras. Vive de dezenas de blocos por semana, quase todos do mesmo tamanho, com alunos que voltam durante meses. É um perfil que castiga sobretudo duas coisas: a marcação a três vozes — telefone, balcão, mensagem — e a falta comunicada tarde de mais para dar a hora a outro aluno.

A primeira resolve-se por a página ser o sítio onde a hora fica presa no instante em que é escolhida. Um aluno que marque à meia-noite ocupa a mesma vaga que ocuparia se telefonasse, e não há segunda lista para conciliar de manhã.

Para a segunda existe a janela de cancelamento: defines com quantos minutos de antecedência é que cancelar deixa de devolver o sinal. Nasce desligada e ligá-la é uma decisão tua. Aqui costuma bastar pouco — uma hora de aula que se liberte com um dia de aviso ainda se dá a outro aluno da lista.

⚠️ A janela vale para quem marcou e nunca para ti: se a aula for desmarcada pela escola, o aluno recebe sempre o dinheiro de volta. E para quem não aparece nem avisa, marcas a falta no painel e o sinal fica contigo — é um gesto teu e não automático.

O sinal, numa casa onde muitas vezes já está tudo pago

Aqui o sinal tem um problema de fundo que outras verticais não têm: o aluno costuma já ter pago antes de marcar a primeira aula. Cobrar de novo no momento de marcar é pedir dinheiro por algo que já tem — e é a maneira mais rápida de tornar a página inútil, porque o aluno volta ao telefone.

Por isso vale mais dizer o contrário do que se diria a um estúdio: numa escola de condução o sinal pode muito bem ficar desligado, e a página continua a valer pela agenda. O que segura a hora não é o pagamento — é a hora estar presa e a falta ter consequência conhecida.

Se ainda assim quiseres um compromisso ao marcar, o que costuma funcionar é um valor fixo e pequeno, igual em todas as aulas, e não uma percentagem: um número redondo lê-se de imediato e uma percentagem de uma aula dá um valor estranho. Podes ligá-lo só nas aulas mais compridas e deixar as outras sem nada.

Quando cobras, o dinheiro entra na tua conta Stripe no momento da marcação. A MarcaAí não leva comissão nenhuma por marcação — as taxas de processamento do cartão são da Stripe e saem de quem recebe, como em qualquer terminal.

O que a MarcaAí não é

Não é um sistema de gestão de frota: não sabe onde estão as viaturas, não guarda quilómetros nem manutenções, e não faz a atribuição física do carro à aula.

Não é o teu processo de aluno. O que aqui vive é a ficha de contacto de quem marca e o histórico das marcações — o resto continua onde está hoje.

E não substitui o balcão. Quem preferir marcar ao telefone continua a marcar ao telefone, e essa aula entra na agenda pela tua mão para a hora deixar de ser oferecida online.